Türkiye’nin büyük şehirlerinde artan kent içi trafik yoğunluğu, hem bireyler hem de şehir yönetimleri için önemli bir sorun haline gelmeye devam ediyor.
Türkiye’nin büyük şehirlerinde artan kent içi trafik yoğunluğu, hem bireyler hem de şehir yönetimleri için önemli bir sorun haline gelmeye devam ediyor. ISSD Yönetim Kurulu Başkanı Çağrı Yüzbaşıoğlu, 2025 yılı için trafik yoğunluğunda yüzde 5’lik bir artış öngörüldüğünü belirterek, “ Nufüs artışına bağlı olarak bireysel araç kullanımı hızla artıyor” dedi.
Büyükşehirlerde Trafik Yükü Artıyor
ISSD Yönetim Kurulu Başkanı Çağrı Yüzbaşıoğlu, yaptığı açıklamada İstanbul, Ankara ve İzmir gibi metropollerde nüfus artışına bağlı olarak bireysel araç kullanımının hızla yaygınlaştığını ifade etti. Çağrı Yüzbaşıoğlu, “Türkiye’nin kent içi trafiği, özellikle büyük şehirlerde alarm veriyor. 2025 yılında trafik yoğunluğunda yüzde 5’lik bir artış bekliyoruz. Bu durum bireysel ve toplu taşıma altyapısının daha etkin yönetilmesi gerektiğini gösteriyor,” dedi.
Yüzbaşıoğlu, bireysel araç kullanımının çevresel etkilerine de değinerek, karbon salınımının yanı sıra yaşam kalitesini düşüren stres ve zaman kaybının da ciddi sonuçlar arasında yer aldığını belirtti.
Kent İçi Trafik için Elektrikli Araçlar ve Paylaşımlı Sistemler Öne Çıkıyor
Trafik yükünün azaltılması için mega projelerin önemine dikkat çeken Çağrı Yüzbaşıoğlu, Özellikle İstanbul’daki yeni metro hatlarının devreye alınmasının ve toplu taşıma kullanımının teşvik edilmesinin yoğunluğu hafifletebileceğini ifade etti. Bu projelerin etkilerinin sınırlı olabileceğine vurgu yapan Yüzbaşıoğlu, şöyle devam etti : “ Yeni metro hatları ve çevreyolu projeleri önemli adımlar olsa da, bireysel araç kullanımının azalması için daha radikal çözümlere ihtiyacımız var. Paylaşımlı araç sistemleri, bisiklet yollarının yaygınlaştırılması ve elektrikli araç kullanımının teşvik edilmesi, kent içi trafiği azaltmak için kritik öneme sahip”
2025 yılı öngörülerinde artan trafik yoğunluğunun çevresel etkilerinin de göz ardı edilemeleyeceğini belirten Yüzbaşıoğlu, yoğun trafikle birlikte karbon emisyonlarının artabileceğini söyledi. Yüzbaşıoğlu, “ Kent içi ulaşımda çevre dostu çözümler geliştirmek bir tercih değil, artık bir zorunluluk. Elektrikli araçlar, sıfır emisyon bölgeleri ve bisiklet dostu şehirler, geleceğin kaçınılmaz bileşenleri olacak” dedi.
Şehir Yönetimleriyle Ortak Projeler Trafiği Hafifletiyor
ISSD’nin teknoloji alanındaki yatırımlarına da değinen Yüzbaşıoğlu, akıllı ulaşım sistemlerinin trafik yönetiminde oynadığı rolün giderek daha önemli hale geldiğini ifade etti. Yüzbaşıoğlu, “Akıllı ulaşım sistemleri, trafik yoğunluğunun etkin yönetiminde kilit bir rol oynuyor. Çözümlerimiz sayesinde, sürücülere gerçek zamanlı trafik verileri sunarak zaman ve yakıt tasarrufu sağlıyoruz. Ayrıca, trafik yoğunluğunu azaltmak için şehir yönetimleriyle iş birliği içinde projeler geliştiriyoruz.” Şeklinde konuştu.
“Trafik Yoğunluğunu Hafifletmek Mümkün”
Yüzbaşıoğlu, bireysel ve kurumsal düzeyde alınacak önlemlerle trafik yoğunluğunun hafifletilebileceğine dikkat çekerek, şöyle devam etti : “Artan trafik yoğunluğu, sadece bir altyapı sorunu değil, aynı zamanda bir yönetim ve davranış sorunudur. Hem bireylerin daha fazla toplu taşıma tercih etmesi hem de şehir yönetimlerinin uzun vadeli çözümler üretmesi gerekiyor. Türkiye’nin şehirlerini daha yaşanabilir hale getirmek için bugünden harekete geçmeliyiz.”
